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标准集团解析:气体减压阀常见的故障和维修方法
时间: 2023-06-25点击量:

  气体减压阀是减压阀的一种。主要用于各种气体的减压,空气减压,煤气减压,天然气减压,氮气减压,氧气减压。气体减压阀一般用于常温介质。按照结构不同分为先导式减压阀和直接作用减压阀。先导式减压阀由导阀和主阀两部分组成,导阀内有压力调节弹簧,通过调节螺钉的旋转可以改变气体减压阀出口压力。直接作用式减压阀通过转动调节弹簧上的调节螺钉,改变调节弹簧的压缩量,继而改变减压阀出口压力。
  气体减压阀常见的故障和维修方法
  1、介质无法通过或通过量非常小,此种情形一般都为通道堵塞,清除通道污物即可。
  2、直通:
  a、活塞卡住。方法:清除缸套和活塞间污物;
  b、主、导阀阀杆在导向孔内卡住,方法:将主、导阀阀杆用纱纸磨小外径;
  c、主、导阀密封面有污物卡住。方法:清除污物。
  d、膜片损坏,方法:更换新膜片。
  3、压力无法调节:
  a、缸套与活塞间隙过大,方法:更换缸套或活塞;
  b、调节弹簧劳损或调节范围超过弹簧上下限值,方法:更换新的或合适的弹簧。
  4、阀后压力不稳:
  a、入口压力波动范围过大。方法:尽量保持入口压力在较小范围波动。
  b、要求流量和实际流量相差过大。方法:重新计算流量,选用适合的口径。

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